八月底的海口，暑气还没完全退去，太阳把停车场的沥青地面晒得发烫。金牛岭公园东门地上停车场里，一排椰子树笔直地立着，树冠离地有十几米高。下午四点多，一辆绿色臂架的高空作业车缓缓开进车位，四个支腿稳稳落地，垫上垫木，车身调平，作业斗缓缓升起，一名工人站在斗里贴着树冠开始作业。地面上，穿蓝色工服的师傅拉好警戒带，放好锥桶，仰着头，眼睛一刻不离地盯着头顶的动静。
这是海南悦民园林绿化公司一年一度椰子树高空修剪排险作业的现场。
椰子树和别的树不一样。它只往上长，不横向发枝，长到一定高度后，底部的老叶、枯叶、干枯的果穗慢慢挂在高处，风吹日晒，逐渐干透。海口气候特殊，风大，台风多，一场大风过来，这些枯叶说掉就掉。枯叶看着轻，从十几米的高空落下来，分量一点不轻，砸到车上是一道印子，砸到人身上就是事故。去年台风季前巡查，好几棵椰子树的枯叶已经耷拉下来，风一吹摇摇欲坠，看得人直捏汗。
所以每年入夏到台风季之前，悦民绿化都要把服务片区里的椰子树整体过一遍，能上车的上车，够不着的调高空车，逐棵检查，逐棵修剪，把该清的枯叶清掉，把有隐患的树冠降下来。这项工作一年一年重复着，外人看着枯燥，其实每一刀都是在把风险挡在事故发生之前。
今年这一轮的难点，恰恰就在停车场。
树下就是车位，旁边立着一排充电桩，电动车燃油车混着停，车来车往，人进人出。充电桩旁边，常有车主靠着车等充电，低头刷手机。高空车一进场，吊臂升起来，作业斗在空中转，底下全是车、人和设备。掉一片枯叶，砸在车顶漆面就受损；吊臂操作不当碰上线缆，就是带电作业的风险；高空掉一把工具，砸到人就是大事。停车场这种环境，容不得一点马虎。安全第一，在这里不是一句口号，是每一步都要照着规矩来的硬要求。
开工之前，我们先跟物业和停车场管理方碰头，把作业范围、作业时间、安全措施一项一项讲清楚。停车场提前跟车主打招呼，作业范围两侧的车位临时清空，涉及充电桩的线路区域做好断电和隔离，该围的围起来，该挪的挪走。物业负责人很配合，说这排椰子树枯叶掉了好几回了，有一回差点砸到正在充电的车，早就盼着有人来好好修一修。沟通到位了，后面干活才顺。
作业时间也做了错峰安排。修剪尽量挑车流少的时候，午后到傍晚这半天车少，抓紧时间把活干完，尽量不影响车主停车充电。
进场之后，每一步都按规程走。作业车先支腿、垫垫木、调平，再拉警戒带、摆锥桶，把安全区划出来。地面专门留一名师傅监护，负责拦停行人和车辆，眼睛始终盯着作业斗和吊臂的位置。作业斗升到树冠附近，高空师傅系好安全带，工具全部用安全绳拴在作业斗上，防止脱手坠落。修剪的时候，地面监护师傅用对讲机配合，左边那串枯叶往右偏一点，别往充电桩那边落，这边清场了，可以落了。剪下来的枯叶在吊篮里码好，一斗一斗放下来，地面师傅马上装车运走，不让断枝枯叶在地面多停留。
修完一棵，作业车挪一个车位，警戒区跟着挪，监护师傅再确认一遍清场，再升斗。整个过程不抢时间，慢一点，稳一点，安全是一点一点抠出来的。
修剪的标准也有讲究。枯叶、干枝、病叶要清干净，树冠过高的适当降高，避免头重脚轻，台风来了受力更大。靠近充电桩和线缆的枝条，宁可多修一点，给设备和行人留足安全距离。
这一轮做下来，停车场里那排椰子树清爽了不少，树冠疏朗，枯叶清空，风一吹干干净净。物业负责人站在旁边看完整场作业，直点头，这下放心了，台风来了也不怕树上掉东西了。
椰子树修剪排险，说难不难，说简单也不简单。难在环境千差万别，停车场、人行道、居民区、公园，每一处都要提前勘察、提前沟通，把安全措施做到前面。简单在于，只要把规程一步步走扎实，风险就能稳稳地控制在手里。
台风季还没过去，这一轮高空修剪排险只是一个开始。接下来，悦民绿化还会持续巡查，台风预警来了再突击复查一遍，确保每一棵树都站得稳、掉不下东西。园林养护没有捷径，靠的就是一遍一遍的巡查、修剪、排险，把功夫下在平时，把安全留给每天。
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